Respectuós amb el medi ambient
materials
Temps curt de construcció
Durable i llarga vida
Resistent a la congelació i a l'aigua
LLCP, un material de reparació de carreteres d'alt rendiment, està desenvolupat per Eromei.Els ingredients principals s'importen, el seu excel·lent rendiment d'unió i la seva facilitat d'aplicació són superiors a altres materials.Els materials de tipus hivern i estiu són àmpliament adequats per a tot el temps i el medi ambient, i es poden utilitzar per reparar sots en tot tipus de paviments de formigó i asfalt que cobreixen totes les carreteres, carreteres de la ciutat, carreteres principals nacionals i pistes d'aeroport.
Abans
Després
LLFP compleix completament l'estàndard de la indústria del transport,.
Utilitzant un compost especial de pegat en fred d'asfalt amb cautxú amb una formulació única, LLCP pot durar per sempre quan s'utilitza per reparar forats en les condicions correctes.
Es poden seleccionar els models adequats per a totes les condicions meteorològiques, sense grumolls a l'hivern, sense afluixar en estació plujosa, construcció en estació plujosa, sense necessitat d'assecat.
En cas de grans volums de trànsit, el LLCP es pot abocar i obrir al trànsit immediatament sense necessitat de compactació.
Es poden utilitzar baixos requisits de qualitat i classificació dels àrids, es poden utilitzar materials de rebuig de la producció de planta de mescla o material antic de la fresadora de paviments asfàltics.Al mateix temps, LLCP és més saludable, per la seva fórmula especial sense olor de gasoil.
Emmagatzemat en una bossa de doble capa amb una vida útil de fins a dos anys.
En casos urgents, el LLCP es pot omplir als sots immediatament, per millorar encara més els efectes, els suggeriments següents:
1. Excava el sot: tallant les vores del sot i netejant els residus i les partícules soltes i l'aigua
2. Raspalleu l'oli enganxós: segons calgui, apliqueu una capa uniforme d'oli d'adherència a la paret i al fons del forat abans d'estendre el pegat fred.
3. Farciment: aboqueu LLCP als sots fins que l'alçada del material sigui d'uns 1 ~ 2 cm per sobre de la superfície de la carretera i el centre dels sots ha d'estar a la part superior d'una forma convexa.
4. Preparació immediata al trànsit: en el cas de grans volums de trànsit, és possible abocar LLCP i després obrir immediatament al trànsit sense compactar.
Compactació de la màquina:Després de la col·locació uniforme, seleccioneu les eines i mètodes de compactació adequats per tal de garantir la qualitat de la construcció.
5. Reparació:La superfície del sot reparat ha de ser llisa, ben compactada al voltant del sot i les cantonades i lliure de soltes.El sot es pot obrir al trànsit després de la reparació.