Escalfament ràpid i agitació
Reciclatge de mescles asfàltiques
Calefacció i aïllament d'asfalt calent
Alimentació automàtica
L'equip és un equip professional integral de reparació de regeneració tèrmica de carreteres d'asfalt.Es compon principalment d'un sistema de suport de xassís, sistema de calefacció de caixa de material de tambor, sistema d'aïllament i addició de calefacció d'asfalt calent, sistema de filtre de fum, sistema d'alimentació automàtica, sistema de polvorització d'asfalt emulsionat (opcional), sistema d'alimentació i sistema de control electrònic.
L'equip té moltes funcions, com ara l'escalfament ràpid i l'agitació de la mescla asfàltica acabada, el reciclatge de la mescla d'asfalt antiga, l'addició de calefacció i conservació de calor d'asfalt calent, polvorització d'asfalt emulsionat (opcional), etc. per a la reparació de malalties del paviment d'asfalt.material.
Abans
Després
Equipat amb un dispositiu d'alimentació automàtica, el volum de la tremuja d'alimentació és de 0,1 m³, que fa que la tremuja s'aixequi i es descarregui automàticament a través del motorreductor, i l'operació de control global es completa al tauler de control per reduir la intensitat laboral del personal de construcció;Mentrestant, la tremuja d'alimentació està equipada amb un vibrador d'inèrcia per ajudar a l'alimentació.
Equipat amb un dispositiu d'alimentació automàtica, el volum de la tremuja d'alimentació és de 0,1 m³, que fa que la tremuja s'aixequi i es descarregui automàticament a través del motorreductor, i l'operació de control global es completa al tauler de control per reduir la intensitat laboral del personal de construcció;Mentrestant, la tremuja d'alimentació està equipada amb un vibrador d'inèrcia per ajudar a l'alimentació.
El tambor de l'equip adopta el mode d'escalfament de circulació d'aire calent per garantir que el flux d'aire de calefacció pugui escalfar directament i eficaçment la mescla d'asfalt i cooperar amb la funció de mescla del tambor per aconseguir l'escalfament uniforme de la mescla d'asfalt i millorar l'eficiència de la calefacció.El primer temps d'escalfament és de 20-25 minuts i el temps d'escalfament continu és de 15-20 minuts, es pot produir ràpidament una mescla d'asfalt calent al lloc de construcció i es poden proporcionar materials per reparar les malalties del paviment a temps.
Està equipat amb mànega de calefacció d'asfalt calent de 4,8 m, que s'utilitza per al transport d'asfalt calent.La temperatura està controlada amb precisió pel controlador de temperatura per garantir que la temperatura de l'asfalt no disminueixi durant el procés d'ompliment i per evitar la solidificació de l'asfalt a la mànega.
L'equip està equipat amb un sistema de filtre d'eliminació de pols de remolí, que pot filtrar el fum i la pols generats dins del tambor i tornar a entrar al tambor.Això no només pot evitar que la pols contamini el medi ambient, sinó també evitar la pèrdua de calor, reduir el temps d'escalfament de la mescla d'asfalt i millorar l'eficiència de la calefacció.
El cremador dièsel adopta la marca importada RIELLO per garantir un funcionament més estable i una major eficiència de calefacció.
El controlador de temperatura Omron importat pot ajustar la temperatura de calefacció segons els diferents tipus de segellador.El seguiment i el control en temps real de la temperatura del segellador, l'oli de transferència de calor i la mànega de calefacció elèctrica a la bullidora de fusió en calent es duen a terme per garantir que la temperatura del segellador estigui dins del rang controlable.
L'equip utilitza un grup electrògen d'alt rendiment per proporcionar energia a tot l'equip (220/380V), de manera que l'equip té una entrada de potència contínua, un grup electrògen fort, una tensió i una sortida de potència estables, mentre que un baix consum de combustible del motor.L'equip té una llarga vida útil i un cost més baix.
L'equip disposa d'un sistema auxiliar de càrrega i descàrrega, que es pot equipar amb un gat de mà per aixecar tot l'equip i carregar-lo al vehicle de transport.Quan s'utilitza, es col·loca directament al vehicle amb xassís, quan no s'utilitza, s'elimina la part de càrrega i el vehicle amb xassís es pot utilitzar com a vehicle de transport independent.
① Tritureu el paviment d'asfalt danyat
②S'ha reciclat el material antic de la tremuja a la caixa de calefacció del rodet
③Configureu la temperatura per a la calefacció i la regeneració
④Descàrrega i pavimentació
⑤ Asfalt compactat
⑥ S'ha completat el pegat
Es pot utilitzar per reparar sots, roderes, bosses d'oli, esquerdes, carreteres danyades al voltant de tapes de registre, etc.
Enfonsament
Solta
Esquerdat
Forat
Autopistes
Carreteres nacionals
Vies urbanes
Aeroports